一体压铸技术再突破：车企加速布局超大件成型工艺

最新数据显示，采用 9000 吨级压铸机生产的后底板部件可将传统工艺 70 多个零件集成一体，使生产效率提升 3 倍以上。国内头部压铸企业已实现 6000 吨级设备量产交付，预计 2025 年新能源汽车一体压铸渗透率将超 50%，推动行业从 “点焊时代” 迈向 “液态金属成型时代”。

铝合金材料持续领跑：汽车轻量化 “主力军” 地位稳固

在汽车工业向低碳化转型的进程中，铝合金材料凭借成熟的应用体系和成本优势，依然占据轻量化市场主导地位。最新行业报告显示，2024 年全球汽车用铝合金市场规模达 920 亿美元，其中新能源汽车单车用铝量较传统燃油车提升 40%。从车身框架到动力电池壳体，铝合金通过挤压、铸造、轧制等多元工艺，不断拓展在汽车核心部件的应用边界，成为车企实现 “降重 - 节能 - 增效” 目标的关键支撑。

高光时刻背后的工艺革命：汽车高亮件业务驱动外观升级新潮流

在汽车设计同质化竞争加剧的当下，高亮件作为提升整车颜值的 “点睛之笔”，正成为车企差异化竞争的关键。从钢琴黑 B 柱到镀铬装饰条，再到激光雕刻纹理面板，高亮件工艺已从单纯的表面处理升级为融合材料科学与精密制造的系统工程。市场数据显示，2024 年全球汽车高亮件市场规模突破 300 亿元，其中新能源汽车贡献了 65% 的增长份额，带动水镀、PVD 等先进工艺渗透率快速提升。